7 façons dont la BMW Neue Klasse transformera la conduite électrique

BMW se prépare à lancer sa plateforme Neue Klasse avec le BMW iX3 à la fin de 2025. Cette nouvelle approche des véhicules électriques mise sur des technologies de pointe et une dynamique de conduite bonifiée.

Fruit de décennies d’expertise en ingénierie, la plateforme Neue Klasse introduit de nouvelles technologies de batteries, de recharge et d’interfaces numériques qui rendent la conduite électrique plus pratique et agréable.

1. Recharge ultra-rapide grâce à la technologie 800 volts

La Neue Klasse utilise la sixième génération de la technologie eDrive de BMW (Gen6) avec une architecture de 800 volts. Résultat : des vitesses de recharge allant jusqu’à 400 kW dans les bornes compatibles. On peut ainsi récupérer plus de 350 km d’autonomie en seulement 10 minutes.

Le BMW iX3 50 xDrive offre jusqu’à 800 km d’autonomie (cycle WLTP). Les nouvelles cellules cylindriques lithium-ion procurent 20 % de densité énergétique de plus que les cellules prismatiques actuelles. Une trappe de recharge intelligente, dotée d’une IA, détecte votre arrivée à une borne familière et s’ouvre automatiquement.

2. Le BMW Panoramic iDrive change votre vision

Le nouveau BMW Panoramic iDrive remplace la conception traditionnelle du tableau de bord. Quatre éléments principaux s’harmonisent :

• BMW Panoramic Vision – Projette l’info sur toute la largeur du pare-brise
• Affichage tête haute 3D – Montre navigation et données de conduite dans votre champ de vision
• Écran central – Utilise un rétroéclairage matriciel, près du volant
• Volant multifonction – Les boutons s’illuminent seulement lorsque la fonction est active

Cette configuration suit la philosophie « Les mains sur le volant, les yeux sur la route ». Vous accédez aux fonctions sans perdre votre concentration sur la conduite.

3. Le “Cœur de joie” orchestre tout

L’ordinateur de contrôle “Heart of Joy” gère simultanément le groupe motopropulseur, les freins, la régénération et la direction. Il réagit dix fois plus vite que les systèmes actuels.

Le logiciel BMW Dynamic Performance Control assure une tenue de route précise. Dans 98 % des situations, le véhicule s’arrête complètement grâce à la régénération seule, sans bruit ni à-coups provenant des freins à friction.

4. Assistance à la conduite de pointe

Le “Supercerveau” de la conduite automatisée offre 20 fois plus de puissance de traitement que les générations précédentes. Parmi les nouveautés :

• Sortie sécuritaire – Des radars latéraux surveillent la circulation à côté du véhicule stationné
• Vue assistée – Affiche la situation de conduite sur l’écran choisi
• Assistant d’autoroute – Effectue les changements de voie automatisés sur les grands axes
• Assistance symbiotique – Collabore avec vous pour la direction et le freinage

Ces systèmes assurent une coopération fluide entre vous et la technologie de votre BMW.

5. Méthodes de production durables

BMW applique les principes d’économie circulaire dans la production de la Neue Klasse. L’entreprise utilise des matières premières secondaires et collabore avec SK tes pour récupérer cobalt, nickel et lithium de batteries usagées afin de fabriquer de nouvelles batteries.

Les jantes de 21 et 22 po contiennent 70 % d’aluminium secondaire. Le Centre de recyclage et de démontage de BMW perfectionne depuis 30 ans des technologies visant à réduire l’impact environnemental.

6. Options de recharge bidirectionnelle

Le BMW iX3 offrira trois fonctions de recharge bidirectionnelle :

Ces fonctions transforment votre BMW en système de stockage d’énergie, utilisable à la maison ou relié au réseau électrique.

7. Efficacité optimisée

Par rapport à la technologie Gen5, la plateforme Neue Klasse permet :

• 40 % de pertes d’énergie en moins
• 20 % de réduction des coûts
• 10 % de poids en moins
• 20 % d’efficacité globale en plus

Les nouvelles motorisations électriques comprennent un moteur synchrone à excitation électrique (EESM) à l’arrière et un moteur asynchrone (ASM) à l’avant. Ils sont associés à la technologie de semi-conducteurs en carbure de silicium et à l’architecture 800 volts pour des performances supérieures.

Le BMW iX3 inaugurera ces innovations à son entrée en production fin 2025. Passez chez Grenier BMW à Terrebonne pour suivre l’évolution de la Neue Klasse et découvrir les modèles électriques BMW actuellement disponibles.