Choisir entre le Wagoneer S 100% électrique et le Grand Cherokee traditionnel

Vous avez arrêté votre choix sur Jeep, mais hésitez entre deux visions bien différentes du VUS haut de gamme. Le Wagoneer S Limited tout électrique illustre la vision d’avenir de Jeep, tandis que le Grand Cherokee propose des motorisations traditionnelles éprouvées, avec en prime une option hybride rechargeable.

Les deux offrent les capacités Jeep et un niveau de finition haut de gamme, mais ils répondent à des styles de conduite et à des priorités distinctes. Voici comment déterminer lequel s’adapte le mieux à vos besoins et à votre style de vie.

Philosophie mécanique : électrique ou traditionnel

La plus grande différence entre ces deux VUS réside dans la façon dont ils puisent leur puissance. Le Wagoneer S Limited fonctionne uniquement à l’électricité, avec deux moteurs qui livrent 500 ch et une autonomie pouvant atteindre 473 km par charge. Le forfait optionnel « Propulsion Boost » pousse la puissance à 600 ch.

Le Grand Cherokee, lui, offre plusieurs choix : le V6 3,6 L de série produit 293 ch, alors que la version hybride rechargeable 4xe combine un moteur turbo 2,0 L et des moteurs électriques pour un total de 375 ch. Le 4xe offre 42 km de conduite 100 % électrique et une cote de consommation combinée de 4,2 Le/100 km.

Votre routine quotidienne guidera votre choix : si vos trajets se font dans l’autonomie du Wagoneer S et que vous pouvez recharger à la maison ou au travail, l’électrique procure un silence de roulement et des coûts d’utilisation réduits. Si vous voyagez souvent sur de longues distances ou désirez la sécurité d’un moteur à essence en renfort, le Grand Cherokee traditionnel ou hybride offre une autonomie illimitée.

Philosophie de design : futur ou héritage

Le Wagoneer S adopte une silhouette aérodynamique optimisée pour l’efficacité électrique. Son coefficient de traînée de 0,29 et ses proportions modernes favorisent l’écoulement de l’air et l’autonomie plutôt que l’allure robuste traditionnelle des Jeep. L’habitacle mise sur la technologie, avec plus de 110 cm d’écrans utilisables répartis sur plusieurs affichages.

Le Grand Cherokee conserve les codes classiques de Jeep, comme la calandre à sept fentes et la posture droite. Il marie modernité et commandes familières, avec une ergonomie éprouvée. L’intérieur, plus traditionnel, n’en reste pas moins technologique avec son écran central de 10,1 po et ses affichages numériques optionnels.

Optez pour le Wagoneer S si vous voulez afficher votre engagement envers la technologie électrique. Choisissez le Grand Cherokee si vous préférez une évolution mesurée plutôt qu’une révolution stylistique.

Espace intérieur et praticité

Les deux accueillent cinq passagers, mais diffèrent dans l’utilisation de l’espace. Le Wagoneer S offre 866 litres derrière la 2e rangée, plus un coffre avant (frunk) de 85 litres pour du rangement additionnel. Son plancher plus bas facilite le chargement.

Le Grand Cherokee fournit 1 067 litres derrière la 2e rangée pour les versions traditionnelles, un peu moins en 4xe à cause des batteries. Il propose plus de hauteur de chargement pour les objets volumineux.

Profil type de clientèle

Le Wagoneer S attire ceux qui privilégient la technologie, la responsabilité environnementale et le raffinement urbain. Son 0-96 km/h (0-60 mi/h) en 3,4 secondes séduira les amateurs de performance, tandis que le système audio McIntosh et l’éclairage ambiant personnalisable plairont aux amateurs de luxe.

Le Grand Cherokee s’adresse à ceux qui veulent une capacité éprouvée avec des touches de modernité. Sa garde au sol supérieure, sa capacité de remorquage et sa suspension pneumatique Quadra-Lift optionnelle le rendent idéal pour l’aventure et les besoins utilitaires.

Comparaison technologies et caractéristiques

Le Wagoneer S intègre d’office les technologies propres aux véhicules électriques : freinage régénératif, mises à jour à distance et gestion sophistiquée de la batterie. Le système Selec-Terrain propose cinq modes de conduite optimisés pour la puissance électrique.

Le Grand Cherokee 4xe offre trois modes E Selec (Hybride, Électrique, eSave) pour choisir quand utiliser l’énergie électrique. Le V6 traditionnel, lui, mise sur des systèmes mécaniques éprouvés et un 4x4 avancé disponible.

Recharge ou ravitaillement

Tenez compte des infrastructures locales. Le Wagoneer S nécessite une borne de niveau 2 à domicile (incluse) ou l’accès à une borne rapide CC pour les longs trajets. Il peut récupérer environ 160 km d’autonomie en 10 minutes sur borne compatible.

Le Grand Cherokee fonctionne avec les stations-service existantes, et la version 4xe ajoute la possibilité de recharge à domicile pour les déplacements quotidiens, tout en conservant l’essence comme secours.

Comment trancher

Choisissez le Wagoneer S Limited si vous voulez la toute dernière technologie électrique, appréciez les habitacles ultramodernes, circulez surtout en ville ou en banlieue, et pouvez intégrer la recharge à votre routine.

Optez pour le Grand Cherokee si vous avez besoin d’une forte capacité de remorquage, préférez des commandes traditionnelles, roulez souvent sur de longues distances ou cherchez la flexibilité des motorisations, y compris l’hybride 4xe écoénergétique.

Deux approches différentes du VUS haut de gamme, et un choix qui se fera selon vos priorités.

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