GMC Canyon AT4 2025 vs Chevrolet Colorado Z71 2025 : choisir votre camion d’aventure
19 septembre 2025,
Choisir entre deux camionnettes intermédiaires conçues pour l’aventure exige de bien comprendre les détails qui comptent quand on quitte les sentiers battus. Le GMC Canyon AT4 2025 et le Chevrolet Colorado Z71 offrent tous deux une impressionnante capacité hors route, mais chacun mise sur des atouts différents. Pour les conducteurs québécois qui planifient des expéditions dans les Laurentides ou des chantiers sur des terrains variés, ces distinctions deviennent des facteurs déterminants pour faire le bon choix.
Les deux camions partagent la même base mécanique : un puissant moteur 2,7 L TurboMax développant 310 chevaux et 430 lb-pi de couple, jumelé à une transmission automatique à huit rapports et à un rouage 4x4. Le boîtier de transfert Autotrac à deux vitesses et le différentiel arrière autobloquant automatique identiques assurent que les deux modèles affrontent les conditions difficiles avec confiance. Toutefois, leur préparation hors route et leur raffinement intérieur révèlent des différences notables.
Coup d’œil rapide : Canyon AT4 vs Colorado Z71
Caractéristique |
GMC Canyon AT4 |
Chevrolet Colorado Z71 |
---|---|---|
Prix de départ |
58 633 $ |
56 633 $ |
Garde au sol |
244 mm (9,6 po) |
226 mm (8,9 po) |
Suspension |
Hors route avec surélévation d’usine de 51 mm (2 po) |
Hors route, hauteur standard |
Roues et pneus |
Roues de 18 po gris foncé, pneus tout-terrain |
Roues de 18 po Android foncé, pneus tout-terrain |
Volume de caisse |
1 186 litres |
1 186 litres |
Charge utile max. |
775 kg (1 708 lb) |
786 kg (1 733 lb) |
Capacité de remorquage |
Jusqu’à 3 492 kg (7 700 lb) |
Jusqu’à 3 492 kg (7 700 lb) |
Hayon unique |
MultiStow Tailgate |
StowFlex Tailgate |
Infodivertissement |
Écran tactile de 11,3 po en diagonale |
Infodivertissement Chevrolet standard |
Performance et capacité
Les deux camions proposent une motorisation identique, mais leur suspension crée des expériences de conduite différentes. Le Canyon AT4 intègre d’usine une surélévation de 51 mm (2 po) qui procure plus de garde au sol et de meilleurs angles d’approche pour franchir rochers, troncs ou pentes abruptes. Cette surélévation donne aussi une allure plus imposante sur la route et une meilleure visibilité.
Le Colorado Z71 conserve une hauteur de caisse standard qui présente des avantages pour l’usage quotidien. La garde au sol plus basse améliore légèrement l’économie d’essence et facilite l’accès à bord pour les passagers. Sa suspension calibrée hors route reste efficace sur les sentiers tout en offrant une stabilité supérieure sur l’autoroute.
Avantages du Canyon AT4 hors route :
- Garde au sol supérieure de 244 mm contre 226 mm
- Surélévation d’usine réduisant le besoin de modifications après-vente
- Voie élargie améliorant la stabilité sur terrain accidenté
- Plaque de protection avancée du boîtier de transfert
Atouts pratiques du Colorado Z71 :
- Centre de gravité plus bas améliorant la tenue de route sur chaussée
- Chargement et déchargement facilités grâce à la hauteur réduite
- Charge utile légèrement supérieure : 786 kg contre 775 kg
- Accès plus facile pour les passagers de toutes tailles
Intérieur et technologies
Le Canyon AT4 mise sur des touches haut de gamme comme la climatisation automatique bi-zone et un écran tactile de 11,3 pouces en diagonale intégrant navigation, diagnostics du véhicule et divertissement. L’écran plus grand améliore la lisibilité des cartes lors de la navigation en régions éloignées. Les sièges avant chauffants et le volant chauffant sont de série, indispensables pour nos hivers québécois.
Le Colorado Z71 privilégie la fonctionnalité pratique avec sièges et volant chauffants offerts en option. Son habitacle est conçu pour la durabilité et la facilité de nettoyage après les activités extérieures. Les fonctionnalités modernes incluent la compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto.
La technologie avancée de remorquage est présente sur les deux camions grâce à leurs applications intégrées. Celles-ci facilitent les manœuvres de recul, la surveillance de la répartition du poids et l’intégration du contrôleur de freins. Le Canyon AT4 ajoute le système ProGrade Trailering pour une gestion encore plus poussée des remorques.
Équipement hors route et fonctionnalités
Le Canyon AT4 est mieux équipé d’usine pour les travaux hors route sérieux. Son hayon MultiStow offre six configurations pour le chargement de matériel, d’outils ou d’équipement récréatif. Une prise de courant de 120 V dans la caisse permet d’alimenter outils ou équipements de camping sans génératrice.
Équipement hors route de série du AT4 :
- Contrôle de descente pour terrains abrupts
- Sélecteur de modes de conduite avec réglages hors route spécifiques
- Assistance au changement de voie en cas d’angle mort pour une meilleure visibilité
- Crochets de remorquage rouges pour situations d’extraction
Le Colorado Z71 comprend l’essentiel pour le hors route tout en conservant un prix avantageux. Les crochets de remorquage, le contrôle de descente et le sélecteur de modes de conduite fournissent les outils nécessaires pour les sentiers. Des plaques de protection de performance sont offertes en option, mais elles n’égalent pas la protection complète en acier AEV disponible sur le Canyon.
Pour ceux qui veulent le maximum hors route, le Canyon AT4X propose des différentiels autobloquants électroniques, des amortisseurs Multimatic DSSV et une protection intégrale du soubassement. Le Colorado Z71 peut recevoir divers ensembles de protection en option, mais n’offre pas une version d’usine extrême comparable.
Comparaison des versions aventure
Facteur de capacité |
Canyon AT4 |
Colorado Z71 |
Gagnant |
---|---|---|---|
Configuration hors route d’usine |
Surélévation de 51 mm, voie élargie |
Hauteur standard, suspension calibrée |
AT4 |
Conduite au quotidien |
Hauteur d’accès plus élevée, vue dominante |
Accès facile, tenue de route stable |
Z71 |
Intégration technologique |
Écran de 11,3 po, fonctions haut de gamme |
Connectivité pratique |
AT4 |
Rapport qualité-prix |
58 633 $ prix de départ |
56 633 $ prix de départ |
Z71 |
Potentiel d’amélioration |
Ensemble AT4X disponible |
Flexibilité après-vente |
AT4 |
Quel modèle est fait pour vous?
Le choix entre ces deux camions dépend de vos habitudes principales et de votre budget. Le Canyon AT4 s’adresse à ceux qui veulent une capacité hors route complète dès la sortie du concessionnaire et un intérieur haut de gamme. Sa surélévation d’usine, sa technologie avancée et son équipement complet le rendent prêt pour l’aventure sans modifications.
Le Colorado Z71 séduit ceux qui recherchent une excellente capacité hors route à prix plus accessible. Les 2 000 $ de différence permettent d’ajouter des accessoires après-vente tout en profitant d’une performance solide sur les sentiers. Ses caractéristiques plus pratiques pour l’usage quotidien et sa facilité d’accès en font un choix intéressant pour les familles qui sortent parfois hors route.
Pour les fins de semaine au chalet dans l’arrière-pays québécois ou les chantiers nécessitant un rouage 4x4, les deux camions offrent une fiabilité éprouvée. Le Canyon AT4 propose une expérience plus luxueuse avec un équipement hors route complet, tandis que le Colorado Z71 offre une capacité d’aventure pratique à meilleur prix.
Venez essayer les deux chez Grenier Chevrolet
La décision entre le Canyon AT4 et le Colorado Z71 revient à vos besoins quotidiens et à vos projets d’aventure. Les deux camions excellent dans leur rôle, partageant la même motorisation éprouvée et une capacité fondamentale solide.
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