Le meilleur des deux mondes : pourquoi un hybride rechargeable BMW s’adapte parfaitement au style de vie de la Rive-Nord
22 août 2025,

Vivre sur la Rive-Nord, c’est profiter à la fois de la commodité urbaine et d’un accès facile aux escapades de fin de semaine. Beaucoup de résidents de Terrebonne connaissent bien le scénario : déplacements quotidiens vers Laval ou l’Ouest-de-l’Île, puis virées régulières au chalet, visites familiales en Estrie ou journées de ski à Mont-Tremblant. Ce rythme impose un défi bien précis : trouver un véhicule capable d’assurer à la fois les courts trajets du quotidien et les longues aventures, sans compromis.
La technologie hybride rechargeable de BMW, offerte notamment dans le X5 xDrive50e, répond exactement à ce besoin. Ce modèle combine un moteur 6 cylindres en ligne 3,0 litres TwinPower Turbo à un moteur électrique permettant de rouler en mode 100 % électrique. Résultat : un véhicule silencieux pour vos déplacements quotidiens, mais avec une autonomie illimitée pour les longs trajets.
Votre trajet quotidien passe à l’électrique
La majorité des déplacements des résidents de la Rive-Nord sont de courte distance pour le travail et les courses. L’autonomie électrique du X5 xDrive50e couvre ces trajets typiques sans qu’il soit nécessaire de consommer d’essence.
En mode électrique, le X5 est pratiquement silencieux. Vous quittez le quartier tôt le matin sans bruit de moteur, et profitez d’une accélération instantanée pour vous insérer sur l’autoroute. Le système de freinage régénératif récupère l’énergie lors des ralentissements, prolongeant ainsi l’autonomie.
Voici à quoi ressemble une journée typique en mode électrique :
- Trajet du matin : 25 km jusqu’au bureau à Laval
- Sortie dîner : 8 km aller-retour au resto
- Courses en soirée : 10 km pour l’épicerie et la pharmacie
- Retour à la maison : 25 km vers Terrebonne
- Total : 68 km (dans l’autonomie électrique de 64 km avec une conduite éco)
Recharge à la maison et au travail
Avec une borne BMW Wallbox, le X5 xDrive50e se recharge complètement en environ 2 heures grâce à sa capacité de recharge AC de 11 kW. Une prise domestique standard prend plus de temps, mais suffit pour une recharge nocturne. Pour bien des résidents de Terrebonne, cet horaire s’intègre naturellement à leur routine.
De plus, certains immeubles de bureaux à Laval et dans l’Ouest-de-l’Île offrent désormais des bornes de recharge. Même quelques heures branché au travail suffisent à recharger la batterie pour le retour à la maison.
Des escapades de week-end sans limite
L’hybride brille dès que vous dépassez l’autonomie électrique. Le moteur à essence démarre automatiquement lorsque la batterie est vide, offrant une puissance continue pour les longs trajets. La transition est si fluide que la plupart des passagers ne la remarquent même pas.
Voici quelques scénarios typiques où le système hybride excelle :
Destination |
Distance depuis Terrebonne |
Autonomie totale requise |
Comment le X5 xDrive50e s’en sort |
---|---|---|---|
Mont-Tremblant |
130 km |
260 km aller-retour |
Mode hybride sur l’autoroute, électrique au village |
Québec |
250 km |
500 km aller-retour |
Mode hybride complet, aucun arrêt de recharge |
Estrie |
200 km |
400 km aller-retour |
Hybride pour la route, électrique sur place |
Chalet près de Mont-Laurier |
230 km |
460 km aller-retour |
Hybride complet, électrique pour les activités locales |
Des performances à la hauteur
Le X5 xDrive50e développe 483 ch et 516 lb-pi de couple combinés lorsque les deux motorisations travaillent ensemble. Il abat le 0-100 km/h en seulement 4,8 secondes – des performances dignes d’un moteur à essence traditionnel, avec en prime l’efficacité électrique.
Le système intégral intelligent xDrive répartit automatiquement la puissance entre les quatre roues. Il assure une conduite stable sur l’autoroute 40 en hiver et une traction sécuritaire sur les chemins de chalet, peu importe la saison.
Espace de chargement pratique
Malgré l’emplacement de la batterie, le X5 xDrive50e conserve 500 litres de volume utilitaire avec les sièges arrière relevés, et jusqu’à 1 720 litres avec les sièges rabattus. Assez pour :
- Les emplettes hebdomadaires d’une famille
- L’équipement de hockey de plusieurs joueurs
- Les provisions pour le chalet
- L’équipement de ski et les bagages pour quatre personnes
Pensé pour les hivers québécois
Le X5 xDrive50e est équipé d’une pompe à chaleur évoluée qui maintient le confort de l’habitacle et la performance de la batterie par temps froid. On peut préchauffer le véhicule et la batterie lorsqu’il est branché, pour éviter de puiser dans l’autonomie avant de partir.
En hiver, l’autonomie électrique diminue généralement de 20 à 30 %, mais le moteur à essence prend le relais au besoin. Le système de gestion thermique intelligent équilibre automatiquement la température de la batterie, le confort intérieur et l’efficacité.
Une intégration simple dans votre routine
Utiliser le X5 xDrive50e ne demande que très peu d’adaptation. L’application My BMW permet de surveiller la recharge, de préchauffer l’habitacle et de suivre la consommation d’énergie directement depuis la maison. Le véhicule choisit automatiquement la source d’énergie la plus efficace selon la situation.
Vous pouvez aussi sélectionner manuellement le mode de conduite :
- Mode électrique : pour rouler uniquement sur batterie lorsque c’est possible
- Mode hybride : équilibre automatiquement électrique et essence
- Mode économie de batterie : réserve la charge pour plus tard
Prêt à découvrir comment la technologie hybride rechargeable peut améliorer votre style de vie sur la Rive-Nord ? Passez chez Grenier BMW à Terrebonne pour un essai routier et voyez comment le X5 xDrive50e s’adapte à vos trajets quotidiens et à vos aventures du week-end.