Les camions sport Ram 2500 2026 arriveront chez les concessionnaires canadiens cet automne

Ram Canada a confirmé que les nouveaux modèles Ram 2500 Black Express et Warlock 2026 seront disponibles chez les concessionnaires au cours du troisième trimestre de 2025. Ces deux déclinaisons sport représentent les plus récentes additions à la gamme de camions lourds de Ram, qui continue de s’élargir.

Grâce à une arrivée prévue cet automne, Ram pourra lancer les deux modèles en même temps plutôt que de les présenter séparément. Cette approche offre aux acheteurs canadiens un accès immédiat aux deux options de camions sport dès qu’ils seront en stock.

Production initiale limitée prévue

Ram a indiqué que les modèles Black Express et Warlock seront d’abord proposés en volumes limités. Cette stratégie de lancement contrôlé permet d’assurer une qualité de fabrication optimale tout en évaluant la demande pour ces nouvelles versions.

Cette approche graduelle est courante pour l’introduction de nouveaux modèles, surtout dans des segments spécialisés comme celui des camions sport. Ram pourra ajuster la production selon la réaction des premiers clients et les commentaires des concessionnaires.

Les deux camions seront assemblés à l’usine de Saltillo, au Mexique, où sont déjà produits les Ram 2500 et 3500 actuels. Ce site assure une cohérence dans la fabrication de toute la gamme de camions lourds.

Ce que le lancement automnal signifie pour les acheteurs

L’arrivée prévue au troisième trimestre donnera aux acheteurs canadiens plusieurs mois pour se renseigner et comparer les deux modèles avant qu’ils n’arrivent en salle de montre. Ce délai permettra aux clients de prendre une décision éclairée quant au modèle sport qui convient le mieux à leurs besoins.

L’intérêt initial est déjà marqué pour les deux versions. Le Black Express attire ceux qui recherchent un style sport à prix abordable, tandis que le Warlock séduit les amateurs de capacités hors route et de style classique.

Les principaux avantages d’un lancement à l’automne sont :

• Disponibilité complète pour l’année-modèle 2026
• Temps suffisant pour explorer les options de financement avant l’arrivée
• Possibilité de comparer les deux déclinaisons côte à côte
• Choix complet des couleurs dès le lancement

Un engouement qui se confirme

Les amateurs de camions au Canada manifestent déjà un vif intérêt pour les deux versions depuis leur annonce. Le Black Express vise les acheteurs qui veulent un look personnalisé sans payer le prix fort. À 78 385 $, il offre un ensemble d’améliorations visuelles intéressantes par rapport aux camions utilitaires de base.

Le Warlock s’adresse aux conducteurs qui recherchent une véritable capacité hors route. Proposé à partir de 78 885 $, il est équipé de série de pneus Goodyear Duratrac A/T de 33 po et d’amortisseurs Bilstein calibrés pour les sentiers.

Ces deux modèles répondent à des besoins bien distincts au sein du segment des camions sport lourds, offrant ainsi aux acheteurs des options claires selon leurs priorités et l’utilisation prévue.

Motorisations offertes dès le départ

Les deux versions seront proposées dès leur lancement avec deux motorisations. Le moteur HEMI V8 de 6,4 litres développe 405 ch et un couple de 429 lb-pi, idéal pour la conduite de tous les jours et le remorquage modéré.

L’option diesel Cummins 6,7 litres haute performance fournit 430 ch et un impressionnant couple de 1 075 lb-pi pour une capacité maximale. Les deux moteurs sont jumelés à la boîte automatique TorqueFlite HD à huit rapports.

Le fait d’offrir ces deux motorisations dès le départ permet aux acheteurs de choisir librement, sans avoir à attendre la disponibilité de leur option préférée.

Configurations et couleurs au choix

Le Black Express sera offert en configuration caisse longue ou caisse courte, offrant ainsi plus de flexibilité pour l’espace de chargement. Le Warlock sera disponible exclusivement en version caisse courte, optimisée pour la maniabilité hors route.

Les huit couleurs extérieures seront proposées, bien que certaines pourraient être offertes en quantités limitées ou plus tard, selon l’horaire de production en usine. Les couleurs disponibles incluent : noir diamant, blanc brillant, cristal granit, argent zynith, bleu forge, rouge flamme, gris céramique et rouge en fusion.

Les deux modèles seront munis de série du système exclusif de suspension arrière à ressorts hélicoïdaux de Ram, reconnu pour offrir un confort de roulement supérieur aux systèmes à lames traditionnels utilisés par la concurrence.

Cette arrivée prévue à l’automne 2025 positionne ces modèles comme de véritables versions 2026, et non comme de simples nouveautés de fin d’année.

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