Solutions pour la circulation à Montréal : comment le Dodge Hornet relève les défis urbains

Le Dodge Hornet 2025 transforme les défis quotidiens de la conduite à Montréal en tâches beaucoup plus simples grâce à une technologie intelligente et une agilité compacte. Que vous affrontiez la circulation dense sur l’autoroute Décarie ou que vous cherchiez un stationnement dans les rues étroites du Vieux-Montréal, ce VUS hybride de performance met entre vos mains les outils nécessaires pour affronter la conduite urbaine québécoise en toute confiance. Des équipements de série comme la surveillance des angles morts et l’assistance avancée au stationnement travaillent de pair pour réduire le stress et améliorer la sécurité dans les rues animées de Montréal, tandis que ses dimensions compactes facilitent grandement les manœuvres dans les zones de construction.

Chaque Hornet 2025 est équipé de technologies spécialement pensées pour l’environnement urbain. Ses dimensions réduites rendent les stationnements serrés moins stressants, alors que sa maniabilité réactive aide à franchir les zones de travaux et à effectuer les changements de voie avec précision. Les systèmes avancés d’aide à la conduite offrent une meilleure conscience de l’environnement en circulation dense, faisant du Hornet un choix idéal pour les conducteurs qui passent beaucoup de temps dans les conditions exigeantes de Montréal. La traction intégrale de série assure une adhérence rassurante pendant les hivers rigoureux du Québec, tandis que le groupe motopropulseur hybride offert permet de rouler sans émissions dans les secteurs du centre-ville.

GT : une base de performance pour la conduite en ville

Le Hornet GT développe 268 chevaux grâce à son moteur Hurricane4 turbo de 2,0 litres à quatre cylindres, accompagné de 295 lb-pi de couple pour des accélérations rapides dans la circulation urbaine. Ce VUS compact à traction intégrale passe de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes en mode Sport, offrant ainsi toute la puissance nécessaire pour s’insérer ou dépasser sur les autoroutes du Québec. Le GT est doté en exclusivité dans sa catégorie d’amortisseurs Koni à fréquence sélective qui améliorent la tenue de route tout en préservant le confort sur les surfaces variées des routes montréalaises.

De série, le GT inclut un tableau de bord numérique de 12,3 pouces et un écran Uconnect 5 de 10,25 pouces, pour une surface combinée de 22,5 pouces. Le système prend en charge Apple CarPlay et Android Auto sans fil, assurant une intégration fluide de vos appareils pendant les déplacements quotidiens.

• Moteur Hurricane4 turbo de 2,0 L avec 268 chevaux et 295 lb-pi de couple
• Traction intégrale de série avec vectorisation dynamique du couple
• Mode Sport avec bouton dédié au volant
• Amortisseurs Koni exclusifs pour une meilleure tenue de route et un confort accru

GT Plus : technologie urbaine améliorée

En s’appuyant sur la base du GT, le GT Plus ajoute des éléments de luxe qui rendent la conduite à Montréal plus confortable et pratique. Les sièges entièrement recouverts de cuir et les sièges avant chauffants assurent le confort toute l’année, malgré les écarts de température au Québec. Les sièges avant à réglage électrique huit positions avec mémorisation simplifient la vie des ménages où plusieurs personnes conduisent. Le hayon électrique mains libres facilite le chargement des courses ou du matériel de travail lorsque vos mains sont occupées.

Parmi les autres caractéristiques du GT Plus, on retrouve des sièges avant ventilés pour l’été, un système audio haut de gamme Harman Kardon et un dispositif de recharge sans fil. Le rétroviseur intérieur à atténuation automatique et le démarrage à distance ajoutent encore plus de commodité aux déplacements quotidiens à Montréal.

• Sièges entièrement en cuir chauffants et ventilés
• Sièges électriques à 8 réglages avec mémoire du conducteur à 3 positions
• Système audio Harman Kardon haut de gamme à 14 haut-parleurs
• Recharge sans fil et système de démarrage à distance

R/T : performance hybride pour la conduite urbaine efficace

Le Hornet R/T hybride de performance combine un moteur turbo de 1,3 litre avec une assistance électrique, pour une puissance totale de 288 chevaux et un couple de 383 lb-pi. Ce groupe motopropulseur avancé permet jusqu’à 53 kilomètres d’autonomie 100 % électrique — parfait pour circuler sans émissions dans le centre-ville de Montréal — et une autonomie totale de 573 kilomètres pour les escapades sur les routes du Québec. Le R/T est équipé en exclusivité dans sa catégorie d’étriers de frein Brembo à quatre pistons, procurant une puissance de freinage supérieure dans la circulation urbaine.

Le système hybride propose trois modes de conduite : le mode Hybride, qui équilibre puissance thermique et électrique pour optimiser l’efficacité, le mode Électrique, qui assure une conduite zéro émission en ville, et le mode E-Save, qui conserve la charge de la batterie pour plus tard. La fonction PowerShot exclusive ajoute 30 chevaux supplémentaires pendant 15 secondes pour des accélérations plus franches lorsque nécessaire.

• Groupe motopropulseur hybride de 288 chevaux avec 383 lb-pi de couple
• Jusqu’à 53 km d’autonomie électrique pour la conduite urbaine
• Trois modes de conduite hybrides plus la fonction PowerShot pour une poussée supplémentaire
• Étriers de freins Brembo exclusifs et technologie de freinage électronique

R/T Plus : l’expérience hybride haut de gamme

Le R/T Plus haut de gamme combine l’efficacité hybride avec des caractéristiques de luxe conçues pour affronter les conditions de conduite variées de Montréal. En plus des capacités hybrides du R/T, la version Plus ajoute des sièges avant ventilés pour le confort en été, des surfaces entièrement en cuir de qualité supérieure, et le système audio Harman Kardon à 14 haut-parleurs qui sublime chaque trajet en ville.

Le R/T Plus comprend toutes les caractéristiques de confort et de commodité disponibles, en faisant le choix le plus raffiné pour les conducteurs québécois qui veulent profiter de l’efficacité hybride sans renoncer au luxe.

• Groupe motopropulseur hybride haut de gamme avec autonomie électrique complète
• Sièges avant ventilés et habillage complet en cuir
• Hayon électrique mains libres avec réglages programmables de la hauteur
• Intégration technologique complète avec connectivité sans fil

Technologies avancées pour les rues de Montréal

Une technologie qui répond aux vrais défis montréalais

La taille compacte et la technologie avancée du Hornet 2025 s’attaquent directement aux particularités de la conduite à Montréal. La surveillance des angles morts de série aide lors des fréquents changements de voie sur les autoroutes achalandées comme la Métropolitaine, tandis que la caméra 360 degrés offerte rend possible le stationnement dans les rues étroites du Vieux-Montréal. Les modèles hybrides R/T peuvent rouler uniquement à l’électricité dans les bouchons, réduisant les émissions et la consommation pendant les longs ralentissements causés par les chantiers.

Le régulateur de vitesse adaptatif intelligent avec fonction arrêt/départ, inclus dans l’ensemble Tech, maintient une distance sécuritaire pendant l’heure de pointe sur des trajets comme l’A-15 et l’A-20. Le système fonctionne de la vitesse d’autoroute jusqu’à l’arrêt complet, puis redémarre automatiquement lorsque la circulation reprend, ce qui réduit la fatigue dans les embouteillages légendaires de Montréal.

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