La technologie de remorquage avancée propulse le Chevrolet Silverado 2025

Le Chevrolet Silverado 2025 redéfinit le remorquage intensif grâce à une technologie de pointe qui élimine les incertitudes du processus. Avec une capacité de remorquage maximale pouvant atteindre 13 300 lb (6 033 kg) et un moteur Duramax turbodiesel de 3,0 L développant un couple de 495 lb-pi, ce camion est conçu pour gérer des charges sérieuses tout en offrant aux conducteurs une maîtrise et une confiance accrues.

Aujourd’hui, le remorquage exige bien plus que de la puissance brute. Le Silverado est équipé d’un système de caméras complet, de technologies éprouvées et de fonctionnalités intelligentes qui simplifient grandement l’attelage, la conduite et le stationnement avec une remorque — bien au-delà des méthodes traditionnelles.

Un système de vision à huit caméras qui change tout

Le système de caméras offert comprend huit objectifs placés stratégiquement pour offrir jusqu’à 14 angles de vue différents autour de l’ensemble camion-remorque. Ce système améliore la visibilité pendant les trois étapes clés du remorquage : l’attelage, la conduite en sécurité et les manœuvres dans des espaces restreints.

Les angles de vue permettent de bien voir la zone de l’attelage, de surveiller la position de la remorque dans les virages et de bénéficier d’une vue arrière claire lors des marches arrière vers un quai de chargement ou un site de camping. Plus besoin de se fier uniquement aux miroirs ou de demander de l’aide — tout se voit clairement depuis l’habitacle.

Ce système est offert sur les versions LT, RST, LT Trail Boss, LTZ, ZR2 et High Country, rendant la technologie de remorquage avancée accessible à une grande partie de la gamme Silverado.

Remorquage mains libres sur l’autoroute avec Super Cruise

La version High Country pousse encore plus loin les capacités de remorquage avec la technologie Super Cruise, une assistance à la conduite mains libres offerte en option. Compatible avec un vaste réseau d’autoroutes, ce système fonctionne même lorsqu’une remorque est attelée — un avantage distinctif comparé à plusieurs autres technologies d’aide à la conduite.

Super Cruise prend en charge la direction et la vitesse sur les routes compatibles, réduisant la fatigue du conducteur lors des longs trajets vers le chalet, le chantier ou les destinations de plein air. L’abonnement inclut une période d’essai de trois ans, donnant amplement le temps de découvrir la conduite mains libres avec une remorque.

Pour les entrepreneurs, les passionnés du week-end ou toute personne transportant fréquemment de lourdes charges sur de longues distances, cette technologie transforme une tâche exigeante en expérience beaucoup plus confortable.

Groupes motopropulseurs conçus pour le gros ouvrage

Le Silverado propose plusieurs moteurs adaptés à différents besoins de remorquage :

Duramax turbodiesel 3,0 L I-6

• 305 ch et 495 lb-pi de couple
• Capacité maximale de remorquage : jusqu’à 13 300 lb (6 033 kg)
• Boîte automatique à 10 rapports
• De série sur ZR2, offert sur plusieurs autres versions

V8 EcoTec3 de 6,2 L

• 420 ch et 460 lb-pi de couple
• Offert sur RST cabine multiplace 4x4, LT Trail Boss, LTZ 4x4, ZR2 et High Country
• Gestion dynamique du carburant pour plus d’efficacité

V8 EcoTec3 de 5,3 L

• 355 ch et 383 lb-pi de couple
• Boîte automatique à 10 rapports
• De série sur les versions LTZ et High Country

Le moteur diesel est le champion du couple et du remorquage, idéal pour les travaux intensifs. Les moteurs V8, quant à eux, offrent des performances robustes avec des caractéristiques adaptées à divers besoins de transport.

Sécurité accrue en situation de remorquage

Le système Chevrolet Safety Assist, offert de série sur tous les Silverado 2025, comprend six technologies de sécurité, mais des fonctionnalités spécifiques au remorquage viennent s’y ajouter. L’alerte d’angle mort pour remorque signale la présence de véhicules dans les zones d’ombre élargies causées par la longueur de la remorque.

Le freinage d’urgence amélioré, l’alerte de changement de voie avec surveillance d’angle mort et le freinage transversal arrière travaillent ensemble pour tenir compte de l’encombrement accru et des distances d’arrêt prolongées lorsqu’on remorque une lourde charge.

Fonctionnalités pratiques pour remorquer au quotidien

Au-delà des systèmes de caméras et de sécurité, le Silverado offre des caractéristiques pratiques qui rendent le remorquage plus facile jour après jour. Le hayon Multi-Flex sert de butée de chargement, de marchepied et de surface de travail — idéal pour charger de l’équipement ou du matériel. Douze crochets d’arrimage de série dans la caisse Durabed permettent de bien fixer le chargement.

Les marchepieds assistés à déploiement électrique (en option sur High Country) facilitent l’entrée et la sortie du véhicule, surtout quand la hauteur arrière est augmentée par le poids de la remorque. Ces petits détails comptent, particulièrement lors des longues journées de travail ou des voyages prolongés.

L’écran tactile de 13,4 po en diagonale et le centre d’information du conducteur de 12,3 po gardent toutes les infos liées au remorquage à portée de main. Les conducteurs peuvent surveiller l’état de l’attelage, vérifier les systèmes et consulter les vues des caméras sans se distraire de la route.

Prêt à voir comment la technologie de remorquage avancée peut améliorer vos capacités de transport? Visitez Grenier Chevrolet pour faire l’essai du Silverado 2025 avec une remorque et constater en conditions réelles la puissance de ces technologies.